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美国海军的担忧是对的，据《华盛顿邮报》9月11日报道，根据美国国家飓风中心（National Hurricane Center，NHC）发布的信息，目前大西洋上正在上演着“三飓风共舞”的壮观场景，它们分别是飓风弗洛伦斯、热带风暴艾萨克、飓风海伦。如果算上前几天才登陆的热带风暴戈登，美国本土和海外离岛可以说在短期内受到了4个风暴的围攻。

《答复》显示，关于制定燃油汽车退出时间表，工信部正会同发展改革委等相关部门，结合技术发展进程及产业发展实际，对禁售传统燃油汽车等有关问题进行研究，全面科学对比分析传统燃油汽车与新能源汽车在技术成本、节能减排、市场需求等各方面的潜力和作用。从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发，组织开展深入细致的综合分析研判，因地制宜、分类施策，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

什么！那个造手机的诺基亚改造电信设备了？这得从诺基亚的转型说起。据台湾《经济日报》4月17日报道，从手机制造转向通信设备，并非诺基亚首次转型。该公司1865年成立时主要业务是伐木、造纸，过了一个世纪，诺基亚把触角延伸至橡胶和电子产品，生产胶鞋、轮胎、防毒面具和电脑；上世纪80年代，诺基亚进军移动通讯设备和手机，最受欢迎的产品包括诺基亚3310手机，此后直到2000年持续在全球移动电话市场拥有逾30%的市场占有率，2008年时高达近40%。

作为电商无证经营支付的主要体现方式，“二次清算”也将面临再次整顿。“现在‘二清’存在的问题更多是在存管漏洞上。”一位支付行业资深分析师告诉记者，“比如，尽管有银行和支付机构托管资金，但资金交易的指令还是由平台发布，这就可能造成风险事件。”这一风险形成的逻辑在于，托管机构无法准确核实交易信息的真假，从而可能造成资金流出。“除非是托管机构直接与商户进行清算，比如通过商户的二级账户和验证码来交易，这样才能确保交易的真实性。”上述分析师说。

仔细分析这些个股可以发现，前述闪崩个股流通市值大多小于50亿，之前涨幅较大且大多没有经历调整。分析认为，在市场弱势调整的低迷行情下，发生个股“闪崩”并不罕见，尤其在个股并无明显利空的情况下，如果出现瞬间跳水，很有可能是资金选择获利出逃。回首2018年和2017年，A股市场上曾多次出现个股闪崩的情况发生。虽说闪崩个股绝大多数市值较小，对于指数的杀伤力并不大，但是他们对于市场人气和市场信心会产生很大的打击，特别是在资金面持续紧张的情况下，个股的流动性问题还是要提高警惕。

别急，说了是两种方法，接着就是第二种只需要几元钱的方法介绍给大家。这种方法不仅省钱，而且很好实现，就是在某宝上买一些单色的彩色纸片即可。大小根据自己的需求而定，颜色也是根据自己的需求而定。拍摄的时候，将纸片挡在花的后面，这样背景就变成了单纯的色彩。当然，别忘了找一种与花朵颜色差异较大的色彩，否则无法凸显出花朵的色彩和美感。